Не буду рассказывать какую функцию выполняют поршневые кольца и для чего их нужно менять, Вы можете прочитать это в других статьях. Итак, в первую очередь сливаем масло и откручиваем поддон. У меня в поддоне чего только не оказалось, я был в шоке...

Если вы своими руками ремонтируете свой автомобиль, то вам повезло, что попали на мою статью. Обычно замену поршневых колец (компрессионных и маслосъёмных) производят со снятием двигателя или головки блока цилиндров. Расскажу вам секрет, с помощью которого вам не придётся снимать ни двигатель, ни головку блока цилиндров. Для начала снимаем выхлопной коллектор, чтобы лучше подобраться к автоматической коробке передач, снимаем стартер, чтобы он не маячил на глазах. Снимаем АКП, снимаем впускной коллектор, выкручиваем свечи зажигания. В целях пожарной безопасности снимаем бензобак. Снимаем передние сидения водителя и пассажира...