Итак!Это моя первая статья,поэтому прошу отнестись снисходительно.Имею недавно в собственности Ford S-MAX 2007 года рождения с пробегом 220 т.км. 2литра объемом на механике 145л.с. На днях прогорела гофра-звуки стали нестерпимо громкие.Заехал к старому товарищу в сервис-вердикт гофру уже меняли,делали видимо за дешево и ученики.Небходимо прикупить гофру (взял усиленную) и полметра трубы диаметром 55мм.Труба продается только минимум метр,да и фиг с ним,излишки оставим парням.Заодно решил избавться от катализатора,пробег и наше топливо очень подталкивали к этому (сразу скажу что не зря)...

У друга Форд Фокус третьего поколения 2011 года выпуска. Купил он его три года назад за смешные 330 тысяч рублей да еще и с пробегом всего 70.000 км. Даже сейчас за такие деньги третий Фокус с пробегом уже далеко за сотню не купишь, а он умудрился: специально в Москву за ним ездил. Повезло ему или просто умеет машины на вторичке выбирать — оставим пока этот вопрос за кадром, только недавно стукнуло его Фокусу 140.000 км пробега. Ухудшилась тяга, стал есть больше топлива, пару раз "чек" вылетал: все понятно, катализатор "накрывается"...