Здравствуйте уважаемые читатели. В своих статьях хотел бы всем кому это будет интересно рассказать про популярные бюджетные авто в плане их надёжности. Что может быть лучше для авто чем проверка в такси. Сегодня хотелось бы рассказать по популярную модель Фольксваген Поло седан, год выпуска 2016. На сегодняшний день пробег у данного экземпляра 300000 км. Итак, что мы имеем в плане ремонта на сегодняшний день. Напомню что авто в принципе почти не глушится. Сборка данного автомобиля происходит у нас в Калуге, то есть Российская сборка так называемая. Сразу скажу что расход масла примерно от 1л до 1,5 литра на 15000 км...

Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...