Сегодня авторынок не оставляет выбора - "санкционные" бренды ввезенные "параллельно" или официальные поставки китайцев. Диванные эксперты разделились на два лагеря - одни вторят продавцам и блогерам, что "китайцы делают вещи", а другие голосуют рублем за проверенные бренды по заоблачным ценам. Для тех, кто не определился с выбором (особенно наивным молодым людям) предлагаю перенестись в конец нулевых и вспомнить как китайцы заходили на наш рынок. На фоне поделок АвтоВАЗа и недоступных тогда иномарок машины из Поднебесной смотрелись заманчиво...

Одна из наиболее частых поломок на большинстве переднеприводных автомобилей связано именно с выходом из строя шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). Случается это зачастую потому, что какого-то регламента обязательной замены их нет. Да и нелогично это, зачем менять, когда оно там спокойно себе ходит, крутится-вертится и проблем не создает. Но из строя ШРУСы все-таки выходят и причин у этого масса. Начиная от "разгильдяйства" владельца авто, который за своей машиной не следит, и банальной экономии на запчастях, до установки колес нештатного размера, "спортивной" езды и прочих нюансов...