4767 читали · 2 года назад
"УМЗ" Вечный мотор из СССР, без будущего.
Не для никого не секрет, что пережив серьёзные потрясения Советский Союз постоянно готовился к войне, по этой причине многие предприятия имели 2-е назначение и работали за частую на гражданское и на оборонное направление, плановая экономика всегда старалась минимизировать затраты. По этой причине силовые установки УМЗ-451 414 и 417 это чисто военные двигатели и как любая военная техника они отличались простотой и живучестью. Моторы стоящие на Москвичах называли вечными, если рассмотреть конструкцию...
1206 читали · 1 год назад
Капитальный ремонт двигателя УМЗ-4216. Битва со ступицей коленвала - старт
Пришла пора установить ступицу коленвала. Казалось бы, простая операция. Чтобы не бить по коленвалу, изготовили из двух болтов устройство для запрессовки ступицы на коленвал. Пришлось помотаться по магазинам, чтобы найти болт на 24 с шагом 2. Нашелся в магазине для "Камаза", с короткой резьбой. Купили, потом уже, в "Крепеже" болт на 20 с длинной резьбой и сварили их вместе. Попробовали запрессовать. Старая ступица ни в какую не желает, вообще. Диаметр у нее меньше. Решили, что быть может, что то изменилось, поехали купили новую...