Всем привет, сегодня расскажу о том с какой проблемой я столкнулся при эксплуатации самой надёжной самой популярной машины российского автопрома. Суть неисправности Отправившись в поездку на своём доблестном железном коне , я ощутил некую потери мощности и звук мотора стал более грубым. Доехав до так называемой точки "B", я оставил машину. Когда вернулся к ней, она уже остыла и отдохнула. Неисправности как и не было. Я подумал , что всякое бывает с ВАЗовским произведением искусства, всё в норме. Но не тут то было При движении в точку "А" машина опять начала моросить троить...

Данный канал не имеет никакого отношения к ремонту автомобилей. Просто делюсь своим опытом! В одно "прекрасное" утро моя старушка начала лихорадочно пропускать цилиндры и я как "умелый механик" побежал гуглить проблему. Не буду лить воду скажу только одно, спешка привела к ненужной трате денег около 3 тысяч рублей. За то я поменял свечи, купил новую катушку зажигания и высоковольтные провода, которые возможно когда ни будь мне пригодятся😜 Потратив целый вечер на замену вышеперечисленного, я не добился успеха...