Приветствую всех читающих. Итак, основная тема записи — замена уплотнительных колечек форсунок на 16и клапанном двигателе 1.4 без снятия впускного коллектора. Был сос воздуха, мешавший жить — высокие обороты холостого хода, повышенный расход, тряска движка, периодическая ошибка 0171 бедная смесь. Оговорюсь сразу — лучше впускной коллектор все же снимать. Это прибавит час работы, но зато и здорово все облегчит и минимизирует риски. В принципе, снять рампу с форсунками без снятия впускного коллектора вполне возможно, но эту операцию проделывайте на свой страх и риск (ниже опишу, почему)...

Разберемся в том, как выявить нерабочую форсунку на двигателе автомобиля. Как их менять – только вышедшие из строя или сразу все? Установлено газобаллонное оборудование. Если речь идет о ГБО, значит разбираться будем с газовыми форсунками, но рассмотрим те и другие. Бензиновые форсунки Они неразборные, хотя почистить их можно. Прежде всего они моются. Если на холостых оборотах появились перебои в работе двигателя на бензине, то топливная система загрязнилась. Ее необходимо помыть. Ранее я рассказывал в обзорах, как мою я...