Неразборный сепаратор меняется очень просто. Как правило, не требуется сливать масло из компрессора. В общем, никаких особых лишних движений. Примерно так же, как заменяется масляный фильтр или на автомобиле или на компрессоре. Отвинчивается корпус сепаратора от места крепления своего, далее (не заполняя маслом) смазывается резиновое уплотнение на корпусе сепаратора жидкой смазкой и далее вновь вручную накручивается на свое место. Затягивается от руки и на этом замена масляного сепаратора неразборного практически закончена...

В моем случае у меня питбайк KAYO 125 И для начала нужно открутить болт и убирать пластик Потом откручиваем болты от крышки фильтра Достаем поролон ,защиту и моем поролон от грязи Помыв поролон ,смазываем...