В окружающей нас среде много загрязняющих факторов, от воздействия которых необходимо беречь как себя, так и свой автомобиль. В машине два важных очистительных сооружения: фильтр салона и воздушный фильтр. Первый защищает от вредных примесей пассажиров, второй - цилиндро-поршневую группу. Сегодня поговорим о защите пассажиров и водителя – о салонном фильтре. Итак, в среднем в салон автомобиля попадает более 100 000 литров воздуха за один час. Вместе с тем, туда проникают частички пыли, пыльцы, бактерии, разные виды канцерогенных газов, особенно при движении в городской среде...

Заводы, изготавливающие фильтры, рекомендуют менять их примерно через 15-20 тыс. км., но не исключено, что сделать это придется и раньше, если, к примеру, автомобиль часто ездит по песчаным и грунтовым дорогам. Так вот когда в салоне не хватает воздуха, начали сильно запотевать окна, от чего и приходится увеличивать скорость работы электровентилятора отопителя. Но пусть это не пугает владельцев авто – предстоит замена салонного фильтра и это вполне возможно самостоятельно и с минимальными затратами времени...