Неразборный сепаратор меняется очень просто. Как правило, не требуется сливать масло из компрессора. В общем, никаких особых лишних движений. Примерно так же, как заменяется масляный фильтр или на автомобиле или на компрессоре. Отвинчивается корпус сепаратора от места крепления своего, далее (не заполняя маслом) смазывается резиновое уплотнение на корпусе сепаратора жидкой смазкой и далее вновь вручную накручивается на свое место. Затягивается от руки и на этом замена масляного сепаратора неразборного практически закончена...

Сепараторы SEPAR 2000 - это эффективная система очистки дизельного топлива от воды и твердых частиц - загрязнений, приводящих к износу топливных насосов и форсунок и, как следствие - к снижению надежности работы двигателя и его дорогостоящему ремонту. Процесс очистки топлива сепаратором происходит в соответствии с разработанной и запатентованной производителем Willibrord Lösing Filtertechnik концепцией. Основное преимущество SEPAR 2000 - это их небольшие размеры при высокой пропускной способности...