Восстановление контактных плат задних фонарей на ВАЗ 2110-2112. Все началось с приобретения 2 машины, как рабочая лошадка. Спустя несколько дней, кроме поворотников сзади, отказали все лампочки, посмотрел - целые, прозвонил контакты - целые. Реагируют на включение, а лампочки отказываются гореть. Поменял платы - увы, у АвтоВАЗа мозгов не хватило сделать нормальные контактные платы для фонарей десятого семейства. Спустя несколько дней, когда мне стало скучно, я решил, особо не тратясь, сделать контактные группы своими руками и взялся за паяльник...

Недавно решил установить новые трехрежимные противотуманные фары: с линзой, белыми и желтыми дневными ходовыми огнями (поворотниками).  Для подключения приобрел 10 метров монтажного провода (с запасом на будущее, понадобится всего около 2 метров), автомобильные клеммы, 4 зажима для соединения проводов, термоусадки и гофру. Приоритетом для туманок является желтый свет: если одновременно подается плюс на белый и желтый режим, будет гореть желтый. Так как заводские разъемы на подключение птф...