Как я писал в одной из прошлых статей , я решил перебрать двигатель на своей Газели. Сперва планировалось всего лишь снять головку двигателя и перебрав ее устранить жор масла, но когда я увидел какой у меня ход поршня внутри цилиндра, то понял, что только головкой тут дело не обойдется. Разобрав весь двигатель до винтика, то я принялся к его отмывки от отложений масла с грязью. Процесс конечно увлекательный, но после него меня тоже нужно было полностью отмывать. Уже чистый блок, головку и коленвал я повез к токарю на проточку...

Все верно, это возможно сделать самому с обычным набором инструментов. Зачем менять двигатель? Разберем на простом примере ВАЗ-2107 карбюратор. 1. Заметное снижение масла с каждым пройденным километром, те двигатель начал его перерабатывать вместе с топливом. 2. Антифриз «исчезает» из расширительного бачка и подтеков снизу нет, значит тоже попадает в камеру сгорания. 3. «Тяга» от двигателя пропала. 4. Свечи в черном/белом нагаре. 5. Механические повреждения двигателя и его внутренних деталей...