Казалось бы просто меняешь диск и всё. Поначалу так думал и я. Но оказалось всё немного сложнее. Рассмотрим некоторые нюансы: 1. После съёма коробки, и всего узла сцепления, необходимо провести дефектовку. Обратите внимание на диск сцепления. Если у него неравномерный износ, например на краях он тоньше чем к середине, значит корзина и маховик также имеют неровную рабочую поверхность. 2. Я вообще замечал, что многие при замене сцепления игнорируют корзину и маховик. Это грубая ошибка, если заменить только диск и ничего не делать с корзиной и маховиком, то площадь прижима будет неполноценной...

В этой статье опишу, как я прокачивал тормоза на своём ниссан атласе Может быть данный способ кому-то покажется банальным, кому-то полезным, но описать его стоит, так как для меня этот способ стал открытием. Чтобы прокачать тормоза одному, нам в помощь понадобится большой шприц с прозрачным шланчиком. Его можно купить в любом магазине автозапчастей. Хорошо что у меня есть большой шприц. Я покупал его сыну, он где-то увидел на ютубе на детском канале такой шприц и попросил меня купить его. Я конечно согласился, так как знаю, что он ему через неделю надоест, а мне обязательно пригодится...