Данная деталь важна для функционирования двигателя внутреннего сгорания и для выхлопной системы транспортного средства. Ниже мы разберемся, как собственноручно проверить и (если потребуется) заменить датчик. Датчик кислорода (по-другому он называется «лямбда-зонд») расположен на выпускном коллекторе. Он нужен для регулирования инжекторным блоком управления состава топливовоздушной смеси. Устройство зонда Лямбда-зонд состоит из следующих компонентов: • Кольцо. • Керамические изолятор и наконечник...

В Калине установлены два датчика кислорода. Каждый выполняет свою функцию. Один стоит до катализатора, второй – после. Первый проверяет количество кислорода в выхлопных газах, и дает сигнал о регулировке подачи топлива в цилиндры, второй отвечает за работу каталитического нейтрализатора. Меняем первый датчик, тот, который стоит перед катализатором (лямбда-зонд). 1. Заменить датчик можно либо сверху, под капотом, либо снизу, загнав авто на яму или подъемник. Второй вариант удобнее. Датчик кислорода, вставлен в выпускной коллектор. 2. Снимаем разъем с датчика. 3. Специальной головкой №22 или ключом, выкручиваем из выпускного коллектора датчик кислорода...