Пришло время менять масло в двигателе. В этот раз решил менять сам. Поехал за покупкой масла и фильтров. 4 литра масла 5w-40 мне обошлось в 1990 руб. масляный фильтр c-110 около 140 руб. и воздушный 200 руб. Ключ для снятия масляного фильтра не стал покупать о чем потом пожалел. После покупки масла и фильтров встала проблема гоража с ямой, так как у меня нет ямы в гораже. Позвонил другу и поехал до него. Приехал в гораж заехал на яму так чтоб правая сторана была ближе к краю ямы так как имено с права находится паддон двигателя а с лева паддон трансмиссии...

Если вы заметили на приборной панели яркий алый значок в форме масленки, это может значить лишь две вещи - либо давление масла снизилось до критического минимума, либо датчик давления сломался. Когда нужно менять датчик давления? Демонтировать эту деталь нужно, если: Если датчик окажется неисправным, его нужно заменить. Если с ним все в порядке, меняют только уплотнительную прокладку. Как определить, что датчик неисправен? Если вы заметили одну из этих проблем, то есть вероятность, что датчик сломался: Можно ли починить датчик давления? Нет, неисправный датчик не подлежит починке...