Замена цепи ГРМ своими руками начинается не со снятия крышки и не с поиска цветных звеньев. Сначала нужно доказать, что у вас есть точная сервисная процедура для установленного двигателя, нужные приспособления для фиксации валов, данные по одноразовому крепежу и возможность проверить фазы до первого запуска. Если хотя бы одного из этих элементов нет, универсальная инструкция из интернета не превращает работу в безопасную. Причина проста: цепной привод связывает коленчатый и распределительные валы,...

Для осуществления работ подготавливают инструменты (потребуется ключ коленвала). Мероприятия осуществляют в следующей последовательности: 1. Сначала демонтируют все компоненты, которые затрудняют процедуру замены. Необходимо скинуть радиаторную решетку, фильтр воздушный с карбюратором (достаточно убрать головку сверху). 2. Для извлечения радиатора предварительно сливаем антифриз. Процедуру выполним, когда машину выставим на смотровую яму. 3. Затем откручиваем крышку на головке БЦ. Вставляем ключ в отверстие шкива коленвала, проворачиваем его...