В процедуре замены антифриза нет ничего сложного. Его можно поменять самостоятельно без помощи специалистов. Для этого нам понадобятся посуда, куда слить старый антифриз, и инструмент для того, чтобы открутить хомуты шлангов. Обычно достаточно обыкновенной отвертки и плоскогубцев. Затем нужно поставить автомобиль на ровное место, чтобы авто стояло без наклона в какую-либо сторону. Как автомобиль выставлен ровно, подставляем под нижний шланг радиатора посуду, куда сливать антифриз, и откручиваем хомут шланга...

Это не тема — это БОЛЬ владельцем Мазда 6 — 1 и 2 поколения (GG/GH). Этот стон Владельцев называется "штатный радиатор — "бомба под капотом". Конструкция штатного радиатора такова — в нижнем бачке расположен теплообменник. Снаружи через пластик — вворачиваются штуцеры которые уплотняются резиновым колечком. Со временем кольцо теряет герметичность и антифриз попадает в масло акпп. На ремонт с этой проблемой приехала Mazda 6 GH. И как обычно – веря в чудо, владельцу посоветовали поменять масло, потом еще раз поменять масло… и опять же как обычно после «не помогло» — обратились за ремонтом акпп...