Всем здравствовать. Недавно я уже рассказывал, как на нашей Калинке чувствует себя сцепление после 10-ти лет эксплуатации и 215 тыс. км. Как вы поняли из предыдущей публикации, чувствует оно себя прекрасно. Ну разве, что потерлась сама педаль. Сегодня я бы хотел рассказать об амортизаторах, или как их называют "амортизационных стойках". Задние стойки ещё не менялись, как впрочем и всё остальное, относящееся к задней подвеске. Но к слову сказать после прошедшего февральского дождя, задний левый стал замерзать и стопориться к вечеру, а днём оттаивал...

1. Открываем крышку багажника. 2. Поддеваем отверткой металлическую фиксирующую скобу и, поворачивая амортизатор, снимаем с шарового пальца. Точно так же снимаем второе крепление. 3. Устанавливаем на шаровый палец крепеж нового апортизатора и надавливаем на него – фиксатор защелкнется сам. Таким же образом фиксируем второй крепеж...