Как обслужить цепь на мотоцикле ? Казалось бы ничего сложного , но на самом деле существует очень много хитростей правильного обслуживания. ~ Отступление : Перед тем , как начать обслуживать цепь, для начала нужно вовсе снять её с мотоцикла . Для этого можно воспользоваться двумя способами , первый более простой и не трудоёмкий , а второй может вызвать у вас некоторые затруднения . ~ Съёмка цепи с замком . • Для того , чтобы снять цепь используя такой метод , нам нужно будет прокрутить цепь и найти трудно заметный замок , который может сливаться из-за грязи с другими звеньями цепи ...

Итак, в предыдущей статье мы выяснили, как здорово, когда ваша цепь ухоженная и смазываете вы ее не гудроном. Но вот что делать, когда вы зашли в гараж, бросили мимолетный взгляд на цепь….а она провисла? Провисание цепи - это прямой результат ее износа. Сальники устают, штифты и втулки изнашиваются. Допустимая норма провисания цепи на разных классах мотоциклах отличается друг от друга. Поэтому есть смысл заглянуть в технические мануалы, но усредненно провис у спортбайков от 15 до 25мм, у дорожных мотоциклов колеблется в пределах 30-45 мм, а на эндуро, например, в радиусе 50-55мм...