На карбюраторном двигателе зажигание регулируется поворотом трамблера. После запуска двигателя угол опережения зажигания не остается на одном уровне, а постоянно изменяется в зависимости от оборотов и нагрузки на двигатель. Угол опережения зажигания это момент возникновения искры, между электродами свечи выраженный в угле поворота коленчатого вала в момент, когда поршень еще не дошел до верхней мертвой точки. Подавать искру заранее в цилиндр до вмт нужно для того чтобы смесь успела нагреться от этой искры и воспламенится...

Посмотрим как можно выставить нужный угол опережения зажигания на автомобилях Нива 2121 и Нива 21213 с контактной и бесконтактной системами зажигания. А именно разберемся с установкой начального угла опережения зажигания и его последующей регулировки в большую или меньшую сторону. Необходимость в выставлении этого самого начального угла опережения зажигания (момента зажигания) на этих автомобилях может возникнуть, например, после снятия-установки распределителя зажигания (трамблера), либо при попытке настроить работу двигателя...