Приветствую всех на канале AutoVo Channel! В данной статье хотел поговорить про коробку передач на моём Haval F7 (он же, далее по тексту, Хавал, Хавейл и просто F7). Напомню, кто впервые на канале, у меня Хавал Ф7 в комплектации Elite, на переднем приводе. Двигатель 1,5 л на 150 сил. Обо все по порядку. Начать хотел с того, почему я не сомневался, когда брал машину на роботизированной трансмиссии, а на Haval F7 установлен робот с 2-мя сцеплениями в так называемой «мокрой ванне». По сути своей, это тот же DSG, что и на Вагах, да и делал её то же инженер, с учетом прошлого опыта...

В настоящее время все больше автомобилистов предпочитают различные варианты автоматизированных механизмов переключения передач, архаичной “механике”. И дело совсем не в том, что водители ленятся или не умеют правильно переключать передачи. Автоматизированные трансмиссии дарят гораздо больше комфорта в поездке и не напрягают в пробке. Прошло время, когда автомобили, оснащенные такими системами требовали более дорогого обслуживания и потребляли гораздо больше топлива. Современные “автоматы” и “вариаторы” экономичны, надежны и имеют высокую ремонтопригодность...