Задался я как-то вопросом, а что, если ездить вместо обычного колеса на "докатке"? Насколько это безопасно и может ли докатка заменить полноценное колесико? Вот, что я узнал, пообщавшись с умными людьми, автолюбителями и специалистами по ремонту автомобилей. Докатка существенно отличается от стандартных установленных колес на машине. Самое главное отличие - уменьшенные размеры докатки. К тому же она предназначена для кратковременной поездки, например до ближайшего сервисного пункта. Вес докатки около 15 кг, что на 5 кг меньше, чем весит обычное колесо...

Говоря о запасном колесе или «докатке», важно помнить, что это так называемое «запасное» колесо, на самом деле совсем не запасное, и предназначено только для того, чтобы выйти из сложившейся ситуации, связанной с проколом основного колеса, и дать возможность водителю добраться (на короткое расстояние) до ремонтной мастерской и отремонтировать пробитое колесо. Предостережение: не превышайте 80 км/ч на докатке. Это правда, что прокол может испортить вам день, но в большинстве случаев вы можете установить докатку, и вы уже в пути...