Сандеро, на сегодняшний день, является одной из самых дешевых иномарок на отечественном рынке (если не брать китайский и прочий узбекский автопром). При этом, автомобиль достаточно хорош, надежен, имеет приличную проходимость и хорошую остаточную стоимость на вторичном рынке. Как следствие, он покупаем и любим многими автомобилистами, и эксплуатируется как в городе, так и при не сложных вылазках на природу. Поскольку Renault Sandero является типичным представителем B-класса и при этом имеет тип кузова хэтчбек, то сразу становится понятно, что больших внутренних габаритов здесь не найдешь...

Рассмотрим автомобиль, который занесен в промежуточной категории между хэтчбеками и настоящими кроссоверами. По утверждениям многих автокритиков новинка автопрома будет пользоваться широким распространением у автолюбителей. Автомобиль имеет не только красивый внешний вид, но и комфортный салон. Это новый Рено Сандеро Степвей. Он переведен на новую инновационную платформу Рено CMF-B. Также в некоторых позициях он превосходит Ладу Весту. Ширина новинки стала больше и теперь составляет 1.848 м. Это на 6 см шире автомобиля Лада Веста...