Второй машиной, которая была тестовой для моего нового подъёмника в гараже, оказался Фольксваген Гольф 7 - чистый "европеец", который собран в Германии. Когда поднял авто, решил заодно сделать обзор со стороны днища, и посмотреть, есть ли разница между более дешевыми моделями концерна VAG, такими как VW Polo или Skoda Rapid. К слову, рассматриваемые автомобили отличаются в цене более чем в два с половиной раза, и если Поло или Рапид можно взять от 1 млн., даже немного дешевле, если говорить о базе, то Гольф обойдётся минимум в 2,5 млн...

Ещё в середине 2000-х годов российские автомобилисты посмеивались над дорогущими "паркетниками" и искренне не понимали их предназначение. Казалось бы, небольшой несущий кузов примерно тех же размеров, что и какого-нибудь Гольфа или Фокуса, немного увеличенный дорожный просвет – и держите цену на уровне большого седана D-класса. За следующее десятилетие отношение к паркетникам/кроссоверам в корне менялось, пока в 2021 году этот класс автомобилей снова не стал для многих недоступным. С новыми ценами кроссовер проще "построить", чем купить...