Работая в сервисе, часто домкратил машины, то зачистить порог, приварить латку или посмотреть днище... Всегда по разному, но задача всегда одна, поднять машину, и порой пригоняли такие ржавые агрегаты, подумаешь ещё: " как не развалилась ". И вот для подобных случаев необходимо понимание места для установки домкрата, но и обладателям новых автомобилей будет полезно. Так как конструктивные части почти везде одинаковые. И бывает по незнанию домкратят туда, куда не следовало. Заминают пороги, и машина даже новая начинает ржаветь...

Практически все владельцы стареньких вазов,а в частности десяток,сталкиваются с проблемой коррозии кузова автомобиля. Чаще всего страдают пороги и днище автомобиля.С виду хороший автомобиль снизу оказывается весть гнилой. Но это не повод для растройства и продажи своего "железного коня",тем более как правило остальные агрегаты и узлы еще находятся в хорошем состоянии. Основная болезнь десятого семейства -это пороги...