Моя история началась много лет назад с покупки старого ГАЗ 3110 1999 года карбюратор. Как и жигули волги дешево стоят и быстро гниют. Зато можно смело делать какие то доработки в стиле колхозного тюнинга. Тут следует понимать что доработки могут испортить машину, не понравится следующему владельцу и если доработка сломается то кроме автора ее возможно никто не сможет починить. В моем случае, учитывая возраст машины, я ее последний владелец, так что можно было спокойно "колхозить". Доработки делал для удобства или на интерес...

Замок зажигания не вечен и на моей старой волге начал понемногу заедать. Простые методы типа побрызгать "вэдешкой" или попробовать с другим ключом результата не дали. Я не стал дожидаться когда ключ заклинит окончательно и решил перевести зажигание на кнопки, так как это дешевле ремонта замка. Главная задача была расположить кнопки так, что бы кнопки было удобно нажимать и они особо в глаза не бросались. Получилось так: Кнопки маленькие черные, сливаются с пластиком и их не заметно. Так как двигатель у меня карбюраторный то нужно 2 кнопки, по другому ни как...