Как подключить и проверить отечественные автомобили на ошибки работы по OBD II. Ваз 2114-15, 2110-12 и прочие. Если на машине стоит все штатно, иммобилайзер. Тогда можно все подключить просто сразу. Если все переделано и нет коробки иммобилайзера то нужно на разъеме откусить и смотать два провода К-линии на разъем, или поставить перемычку. Это на машинах Ваз 2113, 2114, 2115. Дальше понадобится самый дешевый диагностический датчик с двумя платами и переходник...

1 —- кожух  2 —- вывод "В+" для подключения потребителей  3 —- помехоподавительный конденсатор 2,2 мкФ  4 —- общий вывод дополнительных диодов (присоединяется к выводу "D+" регулятора напряжения)  5 —- держатель положительных диодов выпрямительного блока  6 —- держатель отрицательных диодов выпрямительного блока  7—- положительный диод  8—- отрицательный диод  9 —- регулятор напряжения  10 —- задняя крышка  11 —- стяжной винт  12 —- передняя крышка  13 —- обмотка статора  14 —- дистанционное кольцо ...