Российский автопром годами сохранял зависимость от зарубежных генераторов даже в тех моделях, где двигатель, кузов и значительная часть шасси выпускались внутри страны. Для Lada Vesta, Largus и Granta такие агрегаты поставлялись в том числе иностранными производителями, а после 2022 года эта схема стала уязвимой. Генератор стоит значительно дешевле двигателя или коробки передач, но без него автомобиль быстро теряет питание всей бортовой сети. После разрыва прежней кооперации этот небольшой агрегат...