Системы охлаждения современных двигателей закрытого типа, посторонний воздух может попасть туда только после ремонта или замены охлаждающей жидкости (тосола, антифриза). Последствий неисправности: "воздушная пробка в системе охлаждения "немного, но они нарушают работу самой системы и соответственно двигателя автомобиля (двигатель постоянно перегревается). Так же перестает эффективно греть "печка" - отопитель салона автомобиля (воздух скапливается в ней, как в самой верхней точке системы). Поэтому возникает необходимость принудительного удаления воздушной пробки из системы охлаждения...

Работники СТО знают, что почти половина проблем у силовых агрегатов случается из-за неполадок в системе их охлаждения. Причина: плохая теплоотдача из-за отложений на деталях. Решение: промывка системы охлаждения. В статье мы подробно разберем, как это сделать самостоятельно и что для этого нужно. Зачем вообще промывать систему 1. Чтобы не допустить перегрева и избежать капитального ремонта или даже замены двигателя. 2. Если вы хотите долить или поменять антифриз на новый, но не знаете, какой тип жидкости уже залит в систему...