В прошлой статье я обещал рассказать о методе удаления краски в гараже, создание видеоролика по этой теме еще в процессе, ведь нужно сделать что-то интересное и качественное... поэтому обсудим сейчас. А тем, кто не хочет читать, предлагаю посмотреть мой старый выпуск, по этой теме. Мой опыт удаления старой краски связан с восстановлением мотоцикла Минск. Самый простой и быстрый способ, особенно в случае с рамой, это пескоструй. С его помощью можно добраться практически до любых сложно доступных мест. Но к сожалению поблизости к моему гаражу таких услуг, нет, а везти детали за 3 земель не очень то и хочется...

Рама мотоцикла может получить повреждения в ряде неприятных ситуаций, и не последними в списке идут падения, которые с нами периодически случаются. Что же делать с повреждениями рамы? Можно ли их исправить? Стоит ли их исправлять? Это возможно, но иногда лучше не стоит. Если кратко, то да, обычно это возможно. Более длинный ответ – да, это возможно, но вам, владельцу данного конкретного мотоцикла, стоит посчитать и прикинуть целесообразность такого ремонта. Если это финансово неоправданно, возможно, лучшим вариантом будет замена всей рамы, а то и покупка другого мотоцикла...