В эту зиму у меня стал барахлить мотор печки. На кочках стал останавливаться. После пинка по корпусу запускался, до следующей кочки. Почитав интернеты, пришел к выводу, что кончились щётки. Нашел подходящие по размеру щетки от болгарки. Ну как подходящие, по размеру больше, но напильник творит чудеса. Т.к. ценник на родные щётки не очень порадовал. Описывать как снимать мотор печки не буду, данной информации в сети навалом. Да и нет с этим какой-то сложности. А на моторчике надо просто открутить 4 болта и снят крышку...

Радиатор отопителя (в обиходе — печки) является неотъемлемой частью любого автомобиля и входит в контур охлаждения. Принцип действия данного элемента крайне прост и повторяет таковой у любого теплорассеивателя, вплоть до комнатных батарей. По патрубкам системы охлаждения часть потока отводится к отопителю. Проходя через змеевик мелкоячеистого радиатора, горячая жидкость отдает тепло, а далее воздух нагнетается вентилятором отопителя к дефлекторам. Радиатор печки обычно располагается за моторной перегородкой со стороны салона или непосредственно в салоне под торпедо...