Всем привет! На связи Анатолий. Добро пожаловать в мой мир автомеханика, где нет места «рукоделию». Только сегодня ремонтировали Дастер после попытки хозяина сделать все самостоятельно. Сорвал болт на коленвале, оставив его внутри. Пришлось высверливать и отдать на сервисе 4 000 рублей. Но сейчас не об этом. Хочется рассказать, как без стенда прочистить форсунки. Работу будем проводить своими руками. Никакого ультразвука. Почему без стенда? Проблема тут не со стороны работников сервиса, а для клиента – платить приходится значительно больше...

У любителей классических атмосферных двигателей остается всё меньше и меньше выбора на рынке новых автомобилей. Даже обновленный Rav4 с двигателем 2.5 уже имеет комбинированный впрыск топлива. Немцы же уже давно сделали ставку на турбодвигатели с непосредственным или комбинированным впрыском...