Всем привет, и сегодня я хотел бы поговорить с вами об опасности такого явления, как сброс автомобильной сигнализации на заводские настройки. Нередко ко мне обращаются граждане, решившие починить свою сигнализацию путём сброса её настроек к заводским значениям. Стоит ли говорить о том, что это не помогает? Стоит. Как стоит сказать и о том, что чаще, после проведения данной процедуры пациенту становится хуже, и прибывают они ко мне уже не своим ходом, а на буксире или эвакуаторе. Но почему? Начнём издалека...
Начну с машины пожалуй. Что нужно сделать: 1. Починить пороги или поменять 2. Привести дно в порядок, пройти антикорозией 3. Поменять всю систему выхлопа 4. Герметизация автомобиля, поменять все резинки и уплотнители 5. Сделать шумоизоляцию 6. Заменить проводку 7. Поставить новые противотуманные фары, отрегулировать фары и поменять заднюю фару 8. Поменять лампочки на приборной панели 9. Починить подогрев пассажирского сидения 10. Сшить чехлы на сидения 11. Купить новую летнею резину и еще один комплект литых дисков 12. Вшить в магнитолу bluetooth 13. Сделать прикуриватель возле на приборной панели 14. Покрасить и забрендировать + обтянуть пленкой 15. Поменять радиатор 16. Поставить пластиковую защиту на двигатель 17. Поставить локер 18. Помыть двигатель 19. Сделать светодиодное освещение багажника 20. Поставить сигнализацию с автозапуском , починить задний замок. 21. Заказать новый номер на машину (старый повредил) 22. Починить стеклоподъёмник пассажирский 23. Поменять масло 24. Заменить ГРМ