Замена обшивки руля и ручки АКПП KIA по гарантии
"Поверил, что китайцы научились делать машины и поменял старую Вольво на новую Джили, но поплатился за доверчивость" - опыт владельцев
На что, господа, продолжается эпопея с китайским автопромом, и что-то мне подсказывает, на эту тему можно будет еще ой как долго писать, пока к нам в страну не начнут завозить снова нормальные автомобили. Сегодня мы будем разбирать основные проблемы автомобилей Geely, которые начали массово продаваться в нашей стране после того, как рынок покинули все европейские, корейские и японские производители. Но для начала давайте вспомним, какой самый заезженный стереотип, активно навязываемый сейчас менеджерами по продажам китайских автомобилей Geely, да и не только? Если кто не понял, то я подскажу...
Решили поменять "Прадик" отца 2009 года на Монжаро. 2 владельца, пробег 284.000 км. Трейд удивил (по хорошему), папа доволен после 3.000 км
В каждом дворе есть такой автомобиль — старый добрый «Прадик», который уже давно стал больше, чем просто машиной. Это часть истории семьи, тысячи километров дорог, воспоминания о дальних путешествиях, рыбалках, дачах, детских ссорах на заднем сиденье и даже первых влюблённостях. У нас этот Prado 2009 года был почти 10 лет: отец — второй владелец, относился к нему как к члену семьи, знал все болячки, на слух различал каждый посторонний звук. Казалось, что этот внедорожник проживёт ещё десятилетие, но возраст всё равно берёт своё...