Любителей переключать АКП в нейтраль можно определить по мигающим после остановки автомобиля фонарям заднего хода. Случается такое потому, что при переключении режима D в любой другой режим селектор по касательной проходит режим заднего хода R. Какие обоснования для переключения АКП в нейтраль существуют? У многих водителей привычка при остановках переключаться в нейтраль сохранилась еще от механики. Но там это было обусловлено технической необходимостью. С распространением автоматов появилась и...

Автоинструкторы в школах вождения учат, что на механике рычаг КПП надо переводить в нейтральное положение чуть ли не при каждой остановке, в том числе после торможения на светофоре, перед пешеходным переходом и даже в пробке. А как быть счастливым обладателям автомобилей с АКПП? Нужен ли такой коробке перевод в положение «N» при кратковременных остановках? О том, включать ли нейтраль – ведутся споры не один десяток лет. В этом вопросе водители делятся на два противостоящих лагеря: одни говорят –...