Регулировать привод переключения передач придется если по каким-то причинам отсоединялась его тяга. И при проведении этой работы не было помечено взаимное расположение тяги и шарнира привода. В таком случае, если присоединить тягу обратно, возникнут затруднения с перемещением рычага переключения передач. Например, он будет упираться в водительское сиденье при включении пятой передачи и т.п. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Регулировка привода переключения передач автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099"...

В прошлый раз мы разобрали несколько ошибок вождения на механической коробке передач. Сегодня расскажем еще о нескольких, которые часто допускают отечественные водители Активация сцепления при движении по склону Водить авто по наклонной плоскости – не самое простое занятие. Механическая коробка передач часто затрудняет движение машины в гору, хотя в большинстве современных авто работает система автоматического удержания тормозов, позволяющая заехать вверх без проблем. Несмотря на это некоторые автолюбители удерживают машину на склоне с помощью сцепления, что приводит к его повреждению...