Наверняка, многие из вас знают, что на новые мотоциклы сейчас устанавливают QuickShifter. Квикшифтер устанавливается на некоторые модели мотоциклов прямо на заводе. Он позволяет переключать передачи без выжима сцепления. Корни пошли от профессиональных мотогонок, где каждая доля секунды, при разгоне, теряемая на выжим сцепления, на счету. Город не трек, но, тем не менее, я расскажу как переключать передачи без сцепления на любом мотоцикле, не оборудованном квикшифтером. Обладание этим навыком поднимет вас еще на одну ступень выше в общении с мотоциклом на "ты"...

Все новички, севшие на байк должны четко понимать, как переключать передачи.  Что для этого нужно: плавно жать сцепление, надавить ногой рычаг передачи вниз, и плавно отпустить на руле ручку сцепления, поддав газа. После чего уже можно переходить на более повышенные и быстрые передачи, - сбрасываем газ, жмем сцепление, рычаг передачи перемещаем вверх. Отпускаем сцепление, газуем, чтобы не заглохнуть.  Имейте в виду, что скорость растет в тот момент, когда движок работает на предельных оборотах.  Эти рекомендации помогут добиться мягкой и бесшумной езды и увеличения скорости байка...