Перескок ремня или цепи газораспределительного механизма может повлечь за собой серьёзные неисправности двигателя, ремонт которых потребует крупных вложений. При возникновении подобной проблемы водителю следует предпринять ряд действий, которые минимизируют последствия. Для этого нужно знать о признаках поломки. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Причины перескока ремня или цепи ГРМ могут быть разными. Как правило, проблема связана с уменьшением силы натяжения конструкции, из-за которого она недостаточно крепко держится на шкивах...

Ролики и оси роликов цепи ГРМ со временем изнашиваются и цепь удлиняется. Кроме того, изнашиваются зубья звездочек и рабочая поверхность башмака натяжителя. Вследствие чего натяжение цепи ослабляется, изменяются фазы газораспределения и зажигания - работа двигателя ухудшается, повышается его шумность. При значительном растяжении цепь может перескочить, что приводит к загибанию клапанов и поломке двигателя. Основным признаком ослабления цепи является характерный звонкий дребезжащий звук в передней части двигателя, появляющийся при резком увеличении-уменьшении оборотов...