Всем привет дорогие друзья, хочу поделиться с вами проблемой и решением проблемы с вылетом передачи на мотоблоке Нева мб 2. Так вот, пользуюсь мотоблоком часто, пахота, перевозки, кошение травы, уборка снега и того увеличился износ блок вала отвечающей за вторую передачу, + были экстренные случаи, поднимался в гору, вылетела передача и я полетел вниз и надо было на ходу воткнуть передачу, чтоб продолжить движение, что категорически по инструкции запрещено, тормоза на телеге не расчитаны стоять в горку...

На данный момент есть два основных типа мотоблоков: — С дисковым сцеплением (их так же называют мотоблоками с ВОМ, дисковой передачей, шестеренчатым редуктором и тд). — С ременным сцеплением (их так же называют мотоблоками с клиноременной передачей). В этой статье мы рассмотрим реальные преимущества и недостатки обоих видов. Основное конструктивное отличие — это способ передачи крутящего момента от двигателя. У ременных мотоблоков вал двигателя вращает шкив, который на него одет. Шкив, в свою очередь приводит в движение один или несколько ремней...