1173 читали · 2 года назад
Самый БЮДЖЕТНЫЙ и НАДЕЖНЫЙ ЛИФТ ПОДВЕСКИ ОКА. Без сварки, переноса подрамника, переноса рулевой рейки.
Хочу поделиться с вами информацией о лифте наших автомобилей под R13 колеса под 4 шпильки. Такой лифт стоял у меня, но в силу того, что при установке и доработке многое было не учтено, то были потрачены лишние средства, силы, по итогу я посчитал, что данный вариант мне не подходит. Но сейчас, на опыте, я могу смело сказать, что если бы я знал сразу все нюансы, то точно бы не стал ставить себе лифт +6 см, проблемы доработки которого я уже описывал в прошлых записях, с которыми можете ознакомиться и принять решение, готовы ли на это или нет...
118,8 тыс читали · 5 лет назад
Молодой парнишка кардинально переделал свою любимую «Оку» для себя.
Многие люди считают ОКУ совсем неудачным автомобилем, на это у них есть полное право, у Лады действительно вышел не очень привлекательный автомобиль. Василий из Пятигорска считает немного иначе, по его мнению, практически любую машину можно превратить в конфетку при должном желании. Его первым автомобилем стала именно Ока последних годов выпуска с японо-китайским 1-литровым двигателем. Найти нужный вариант не составило больших проблем, был куплен практически первый попавшийся автомобиль. Когда машина была доставлена в отцовский гараж, Вася принялся за составление плана работы...