В эпоху, когда внедорожник стал смартфоном на колесах — с сенсорными экранами, которые глючат от холода, и пневмоподвеской, которая спускает на первой кочке, — мы забыли главное. Машина для бездорожья — это не про комфорт. Это про то, выживешь ты или нет. В салоне пахнет бензином, старой ватой и уверенностью. За окном — минус 40, тайга и глушь, где до ближайшего трактора-соседа 200 верст. Здесь, в этой ледяной пустыне, нет места «китайцам» с их нежной электроникой. Здесь правит УАЗ-3909. «Буханка»...