Самое простое, но в тоже время очень эффективное, начать с ГБЦ. Желательно, чтобы она имела маркировку 421-ХХХХХХХ. если это не так, ни чего страшного. Фрезеруешь плоскость ГБЦ до высоты 94,9 — 94,7мм. тем самым увеличиваешь СЖ с 7,0 (высота 98мм) до 8,2, это под 92й бензин. получишь +10 л.с. и +1 кгм момента. если не жалко лить 95й — то фрезеруй до 94мм — СЖ 8,5. но прибавка будет минимальная около 2 л.с. двигатель должен быть с хорошей и ровной компрессией. Коллектор в сборе желательно применить 417...

Всем привет! Вот и дождались. Приключилась беда с моим УАЗиком. Сорвало шкивы Соответственно под капот на ходу же не заглянешь, вот и пропилил шкив дырки в помпе. Делать нечего - будем менять. Родной помпы от 24Д естественно уже много лет как нет. Покопавшись в интернете я нашёл статейку в которой говорится, что на место помпы с мотора 24Д встанет помпа с мотора 417. На родном avtoall данной девайсины я не нашёл. Сие чудо деталь нашлась на озоне. 7000 рублей. "Очень дорого": единственные два приличных слова проскочили у меня в голове...