Стартер — один из самых уязвимых узлов бензотриммера. Он работает в сложных условиях, и поломки случаются часто . Хорошая новость: почти все неисправности можно устранить своими руками. Разберем устройство, основные поломки и пошаговый ремонт. Внутри корпуса стартера находится катушка (шкив) с намотанным шнуром и плоская возвратная пружина из закаленной стали, напоминающая часовую . При рывке за шнур катушка вращается, раскручивает пружину и проворачивает коленвал двигателя. Когда шнур отпускают, пружина сжимается и наматывает шнур обратно ...