Для того чтоб выставить момент впрыска вам необходимо впервую очередь прокачать топливную систему после того как вы прокачали топливную систему выкрутить с плиты ключом на 17 установочный щуп (рис 1 ) перевернуть его и вставить в это отверстие прокручивая ключом за болт переднего шкива совпасть с отверстием в моховике, после того как вы это всё сделали откручивает крышку 8 (рис2) после этого откручиваете болтики 3 (рис2) ключом на 13 затем откручиваете топливную трубку первого цилиндра, после...

Если у вас современный автомобиль с бортовым компьютером, то можете сразу закрывать эту статью. Впрочем, если вы обладаете пытливым, любопытным умом, то можете и почитать… Итак. От регулировки угла зажигания зависит режим работы двигателя. Даже вырабатываемая им мощность. Если поршень не дошел до верхней мертвой точки (ВМТ), а искра уже подожгла топливную смесь – это ранее зажигание. Если поршень начал уже возвращаться из ВМТ, и тут искра как даст! – позднее… Но не будем углубляться в теорию! Мы же практики! Только расскажу небольшую, но забавную историю из своей жизни...