Всем привет! Сегодня я расскажу, как можно настроить угол опережения зажигания без стробоскопа и специального инструмента в гаражных условиях. Но для начала необходимо подготовить автомобиль, разобрать и снять узлы, которые будут мешать при настройке. Смысл такого метода заключается в том, что мы не будем применять стробоскоп. Так сказать, пойдем от обратного. Для начала выставляем коленчатый вал на 5 градусов до верхней мертвой точки. ВАЖНО: Кстати, в следующей статье, я покажу Ещё один способ замены пыльника внешнего ШРУСа без снятия привода...

На карбюраторном двигателе зажигание регулируется поворотом трамблера. После запуска двигателя угол опережения зажигания не остается на одном уровне, а постоянно изменяется в зависимости от оборотов и нагрузки на двигатель. Угол опережения зажигания это момент возникновения искры, между электродами свечи выраженный в угле поворота коленчатого вала в момент, когда поршень еще не дошел до верхней мертвой точки. Подавать искру заранее в цилиндр до вмт нужно для того чтобы смесь успела нагреться от этой искры и воспламенится...