Регулировать привод переключения передач автомобиля ВАЗ 2114, ВАЗ 2113 или ВАЗ 2115 придется если по каким-то причинам отсоединялась его тяга. И при проведении этой работы не было помечено взаимное расположение тяги и шарнира привода. В таком случае, если присоединить тягу привода обратно, то возникнут затруднения с перемещением рычага переключения передач. Скорее всего, он будет упираться в водительское сиденье при включении пятой передачи и т.п. Что доставляет значительное неудобство от управления автомобилем...

Не секрет, что течь сальника первичного вала коробки передач довольно распространенная проблема автомобилей ВАЗ 2114, ВАЗ 2113 и ВАЗ 2115 с большим пробегом. И устранить ее просто так не получится. По крайней мере самостоятельно. Попробуем разобраться как производится такая замена сальника первичного вала коробки передач конкретно на ВАЗ 2114 (2113, 2115). После чего можно будет принять решение выполнять эту работу своими силами, либо доверить всю эту суету специализированной организации или специально обученному человеку...