Регулировать привод переключения передач придется если по каким-то причинам отсоединялась его тяга. И при проведении этой работы не было помечено взаимное расположение тяги и шарнира привода. В таком случае, если присоединить тягу обратно, возникнут затруднения с перемещением рычага переключения передач. Например, он будет упираться в водительское сиденье при включении пятой передачи и т.п. Оригинал статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru - "Регулировка привода переключения передач автомобиля ВАЗ 2108, 2109, 21099"...

Неисправность и решение! Постараюсь написать все коротко и ясно. Дело было так, что в один день перестал работать спидометр на ваз 2114, перерыл все что можно было, сам пытался лезть во все, но без успешно. Перед тем как что разбирать, ломать менять, просто проверьте один предохранитель, который находиться внутри машины под панелью приборов со стороны пассажира, снимите обшивку увидете три предохранителя(на фото) , у меня все они на 15А, у вас может быть по другому. Так вот, посмотрите все предохранитель...