Очередной работяга, который по сей день в строю. Производство трактора ЮМЗ-6, началось в далеком семидесятом году двадцатого века. Универсальность этих машин, предполагала их использование в разных отраслях народного хозяйства. Основой, для создания этой разработки Южного машиностроительного завода, послужил трактор МТЗ-5 (Минского тракторного завода), что позволило объединить их в одно семейство тракторов - «Беларусь». Почему так случилось, что Днепропетровский завод выпускал технику под маркой производителей Белоруссии? Здесь немаловажную роль сыграло само предназначение завода «Южмаш»...

В далёком 1973 году автору выпала честь работать на тракторе МТЗ–5, без кабины. Автору неизвестно, была раньше на этом тракторе кабина или нет. Ему трактор достался без кабины. Роскошное на всю кабину сидение, педали, руль. Впереди на панели торчат рычаги управления гидравлической системой трактора. Полная свобода, ни каких тебе дверей и стёкол. На панели торчало несколько тумблеров, но они уже давно не работали. Свет фар включался просто, соединил да провода от генератора к фаре, и свет загорелся...