Сцепление МТЗ 80 нуждается в регулярном технологическом обслуживании и диагностике. Несоблюдение графика ТО может привести к преждевременному износу узла и необходимости его замены. Однако внезапно выйти из строя механизм может и по другим причинам, не зависящим от работников. Часто у оператора, обнаруживших поломку, нет времени на посещение сервисного центра. Ведь в этом случае спецтехника может простаивать несколько дней и даже недель, что приводит к срыву сроков выполнения важных задач. Оптимальный выход в такой ситуации – обратиться за помощью к мастерам, оказывающим услуги на выезде...

Знаете, как это бывает? Едешь по трассе, ветер в лицо, а тут вдруг — сцепление начинает вести себя, как капризный ребёнок. То рывками трогается, то при переключении передач начинает издавать звуки, которые напоминают старую консервную банку. Вот тут-то и понимаешь: пора что-то делать. И, как показывает практика, ремонт сцепления МАЗ без снятия коробки — это не только возможно, но и весьма разумно. Сцепление на МАЗе — это не просто набор деталей, а настоящий механизм, который включает в себя: — Ведомый диск; — Корзину; — Выжимной подшипник; — Регулятор давления...