Здравствуйте, уважаемые читатели!! Сегодня поговорим про то, когда нужно подтягивать рулевую рейку, когда это абсолютно бесполезно и как правильно это делать. Итак, если преодолевая неровности дороги, вы слышите глухой стук, есть вероятность, что это люфт рейки. Но, перед тем как начинать делать с ней какие-то манипуляции, нужно убедиться, что проблема именно с ней. Очень часто, стук может быть из-за износа резиновых втулок, рулевых наконечников, шаровых опор, стоек и так далее. Не нужно сразу обвинять во все рейку...

Ну что же... Мои попытки решения проблемы неровных оборотов холостого хода ещё не увенчались победой. На этот раз решил заменить реле регулятора напряжения генератора. Да, многие хвалят штатный регулятор Valeo и меняют просто щётки. Но , с учётом цены китайского регулятора в сборе 1200 рублей, решил рискнуть и заменить регулятор. Регулятор взял Krauf arv1549ad за 1200 рублей. Тут самое главное смотреть на буквы. У них может отличаться одна буква и купите за ту же цену без щёток!) В оригинале, если не напутал, стоит Valeo 595253 , стоит 4000 рублей...